#транспорт

Фрагменти

Велосипедисти вимагають у Києва інфраструктуру. Це особливо потрібно під час епідемії

Велосипедисти вимагають у Києва інфраструктуру. Це особливо потрібно під час епідемії
Додамо від ТЕКСТів: Можна не витрачати шалені кошти, достатньо буде просто відокремити частину дороги блоками, як при ремонті доріг — і віддати її велосипедистам. Французи так і зробили.
photo.svg
Фрагменти

"Жодного COVID-дисидента". Київське метро зовсім не те — та й весь світ після карантину буде інший (ФОТО, ІНФОГРАФІКА)

В перший день роботи київський метрополітен їздив незвично пустим. Дистанція й без нагадувань, маски й відсутність оголошень про "тримайтеся за поручні" — лише поверхові ознаки того, що світ після "локдауну" (закриття) не буде таким, як раніше.
Фрагменти

На часі: "ковчег" для мандрів у самоізоляції (ФОТО)

На часі: "ковчег" для мандрів у самоізоляції (ФОТО)
Як ми вже писали, через бажання людей пересуватись і водночас страх контактів, New York Times прогнозує бум "road trips". Ось приклад "довгострокового рішення": щоб ви розуміли, тут є повноцінне двоспальне ліжко, душ і навіть пральна машина.
photo.svg
Фрагменти

Проблеми з проїздом без метро? А не треба було нищити травмайну мережу (КАРТА)

Раніше в Києві була розгалужена цілісна трамвайна мережа, яка була своєрідним наземним метрополітеном. І можна було, зробивши небагато пересадок, виключно трамваєм добратися з одного району Києва в інший, а також з правого берега – на лівий.
map.svg
Фрагменти

10 людей у маршрутці? Як кияни їхали на роботу без метро (ФОТО)

10 людей у маршрутці? Як кияни їхали на роботу без метро (ФОТО)
Як одразу видно на цих фотографіях, у маршрутках рівно по десятеро людей. Нагадаємо, що про "10 людей у маршрутках" говорив Зеленський, коли вимагав закриття метро.
photo.svg