Найкращий ландшафтний дизайн-2020: площа в Копенгагені для людей (ФОТО)
"А як же паркомісця?" – спитають, як у нас заведено, обурені кияни та гості столиці. Їх аж дві тисячі! Дивіться останнє фото.
#транспорт
Екостандарт Євро-7 фактично стане кінцем двигунів внутрішнього згоряння
Із 2025 року транспортний засіб має працювати практично без викидів у будь-якій ситуації водіння.
Підпишіться, щоб отримувати найкращі статті на e-mail (раз на два тижні)
Підписатися
Краса дня: велодоріжка над лісом дає огляд на 360 градусів (ФОТО)
Іноді цим балуваним європейцям "просто" їхати під деревами в заповіднику, де не буде жодного розумного водія джипа, як-от у нас, уже мало – й велосипедистам захочеться заїхати над дерева:
Невдовзі з'являться також електричні далекобійники
Великі пасажирські автобуси та вантажівки теж уже можливі – але щоб прискорити перехід, потрібно вкладатися в інфраструктуру.
Всій Україні обіцяють повністю електричний громадський транспорт до 2030
Цікаво буде побачити місто з електромаршрутками, чи не так?
Рада ввела штрафи за неносіння масок у транспорті та громадських спорудах. Маленькі, але швидкі
Протоколи мають складати зразу на місці, але штрафи – від 170 до 255 грн.
Летюча машина злетіла в небо просто з дороги (ФОТО)
Прототип Flying Car виконав свій перший пробний політ:
Місто транспортних заторів. Що мерія Києва має зробити просто зараз, аби розв'язати проблему
Місто без транспортних заторів можливе, проте потрібно правильно організувати роботу громадського транспорту, рух на дорогах і створити умови для велосипедистів, самокатників та інших "мікромобільних" громадян. Як це зробити, читайте у нашій довгій статті авторства Ірини Бондаренко, транспортної планувальниці, котра навчалася в Університет штату Меріленд. Графіка: Надя Кельм, збір даних: Петро Боднар, Юлія Дукач
Електромобілі позначатимуть "зеленими" знаками, що даватимуть переваги (ФОТО)
Зеленим буквально буде напис, замість звичайного чорного кольору:
Замість автомобіля ви можете купити літак. В Україні розвинулася повноцінна "мала авіація"
В Україні з кожним роком стає все більше власників невеликих приватних літаків. У нас вже є повноцінна “мала авіація” чи, як вона офіційно називається, “авіація загального призначення”. Тексти вирішили поговорити з одним з власників подібних літаків та переконаним фаном авіаційного руху Максимом Тульєвим.