Переповнена зупинка, незручна ще й забита по вінця маршрутка, де неодмінно виникне сварка, затори, через які треба добиратися на роботу щодня годинами, гамірна дорога просто біля вікон вашого будинку, звуки моторів, які не дають заснути, асфальт, бетон, машини, крики. Ось із чим у мене асоціюється життя в Києві. Я принципово залишаюся в Україні, але хочу, щоб наша країна розуміла, як змінюватися на краще після війни. Переповнена зупинка, незручна ще й забита по вінця маршрутка, де неодмінно виникне сварка, затори, через які треба добиратися на роботу щодня годинами, гамірна дорога просто біля вікон вашого будинку, звуки моторів, які не дають заснути, асфальт, бетон, машини, крики. Ось із чим у мене асоціюється життя в Києві. Я принципово залишаюся в Україні, але хочу, щоб наша країна розуміла, як змінюватися на краще після війни. Переповнена зупинка, незручна ще й забита по вінця маршрутка, де неодмінно виникне сварка, затори, через які треба добиратися на роботу щодня годинами, гамірна дорога просто біля вікон вашого будинку, звуки моторів, які не дають заснути, асфальт, бетон, машини, крики. Ось із чим у мене асоціюється життя в Києві. Я принципово залишаюся в Україні, але хочу, щоб наша країна розуміла, як змінюватися на краще після війни. Переповнена зупинка, незручна ще й забита по вінця маршрутка, де неодмінно виникне сварка, затори, через які треба добиратися на роботу щодня годинами, гамірна дорога просто біля вікон вашого будинку, звуки моторів, які не дають заснути, асфальт, бетон, машини, крики. Ось із чим у мене асоціюється життя в Києві. Я принципово залишаюся в Україні, але хочу, щоб наша країна розуміла, як змінюватися на краще після війни. Переповнена зупинка, незручна ще й забита по вінця маршрутка, де неодмінно виникне сварка, затори, через які треба добиратися на роботу щодня годинами, гамірна дорога просто біля вікон вашого будинку, звуки моторів, які не дають заснути, асфальт, бетон, машини, крики. Ось із чим у мене асоціюється життя в Києві. Я принципово залишаюся в Україні, але хочу, щоб наша країна розуміла, як змінюватися на краще після війни. Переповнена зупинка, незручна ще й забита по вінця маршрутка, де неодмінно виникне сварка, затори, через які треба добиратися на роботу щодня годинами, гамірна дорога просто біля вікон вашого будинку, звуки моторів, які не дають заснути, асфальт, бетон, машини, крики. Ось із чим у мене асоціюється життя в Києві. Я принципово залишаюся в Україні, але хочу, щоб наша країна розуміла, як змінюватися на краще після війни. Переповнена зупинка, незручна ще й забита по вінця маршрутка, де неодмінно виникне сварка, затори, через які треба добиратися на роботу щодня годинами, гамірна дорога просто біля вікон вашого будинку, звуки моторів, які не дають заснути, асфальт, бетон, машини, крики. Ось із чим у мене асоціюється життя в Києві. Я принципово залишаюся в Україні, але хочу, щоб наша країна розуміла, як змінюватися на краще після війни. Переповнена зупинка, незручна ще й забита по вінця маршрутка, де неодмінно виникне сварка, затори, через які треба добиратися на роботу щодня годинами, гамірна дорога просто біля вікон вашого будинку, звуки моторів, які не дають заснути, асфальт, бетон, машини, крики. Ось із чим у мене асоціюється життя в Києві. Я принципово залишаюся в Україні, але хочу, щоб наша країна розуміла, як змінюватися на краще після війни. Переповнена зупинка, незручна ще й забита по вінця маршрутка, де неодмінно виникне сварка, затори, через які треба добиратися на роботу щодня годинами, гамірна дорога просто біля вікон вашого будинку, звуки моторів, які не дають заснути, асфальт, бетон, машини, крики. Ось із чим у мене асоціюється життя в Києві. Я принципово залишаюся в Україні, але хочу, щоб наша країна розуміла, як змінюватися на краще після війни. Переповнена зупинка, незручна ще й забита по вінця маршрутка, де неодмінно виникне сварка, затори, через які треба добиратися на роботу щодня годинами, гамірна дорога просто біля вікон вашого будинку, звуки моторів, які не дають заснути, асфальт, бетон, машини, крики. Ось із чим у мене асоціюється життя в Києві. Я принципово залишаюся в Україні, але хочу, щоб наша країна розуміла, як змінюватися на краще після війни. Переповнена зупинка, незручна ще й забита по вінця маршрутка, де неодмінно виникне сварка, затори, через які треба добиратися на роботу щодня годинами, гамірна дорога просто біля вікон вашого будинку, звуки моторів, які не дають заснути, асфальт, бетон, машини, крики. Ось із чим у мене асоціюється життя в Києві. Я принципово залишаюся в Україні, але хочу, щоб наша країна розуміла, як змінюватися на краще після війни. Переповнена зупинка, незручна ще й забита по вінця маршрутка, де неодмінно виникне сварка, затори, через які треба добиратися на роботу щодня годинами, гамірна дорога просто біля вікон вашого будинку, звуки моторів, які не дають заснути, асфальт, бетон, машини, крики. Ось із чим у мене асоціюється життя в Києві. Я принципово залишаюся в Україні, але хочу, щоб наша країна розуміла, як змінюватися на краще після війни. Переповнена зупинка, незручна ще й забита по вінця маршрутка, де неодмінно виникне сварка, затори, через які треба добиратися на роботу щодня годинами, гамірна дорога просто біля вікон вашого будинку, звуки моторів, які не дають заснути, асфальт, бетон, машини, крики. Ось із чим у мене асоціюється життя в Києві. Я принципово залишаюся в Україні, але хочу, щоб наша країна розуміла, як змінюватися на краще після війни. Переповнена зупинка, незручна ще й забита по вінця маршрутка, де неодмінно виникне сварка, затори, через які треба добиратися на роботу щодня годинами, гамірна дорога просто біля вікон вашого будинку, звуки моторів, які не дають заснути, асфальт, бетон, машини, крики. Ось із чим у мене асоціюється життя в Києві. Я принципово залишаюся в Україні, але хочу, щоб наша країна розуміла, як змінюватися на краще після війни. Переповнена зупинка, незручна ще й забита по вінця маршрутка, де неодмінно виникне сварка, затори, через які треба добиратися на роботу щодня годинами, гамірна дорога просто біля вікон вашого будинку, звуки моторів, які не дають заснути, асфальт, бетон, машини, крики. Ось із чим у мене асоціюється життя в Києві. Я принципово залишаюся в Україні, але хочу, щоб наша країна розуміла, як змінюватися на краще після війни. Переповнена зупинка, незручна ще й забита по вінця маршрутка, де неодмінно виникне сварка, затори, через які треба добиратися на роботу щодня годинами, гамірна дорога просто біля вікон вашого будинку, звуки моторів, які не дають заснути, асфальт, бетон, машини, крики. Ось із чим у мене асоціюється життя в Києві. Я принципово залишаюся в Україні, але хочу, щоб наша країна розуміла, як змінюватися на краще після війни. Переповнена зупинка, незручна ще й забита по вінця маршрутка, де неодмінно виникне сварка, затори, через які треба добиратися на роботу щодня годинами, гамірна дорога просто біля вікон вашого будинку, звуки моторів, які не дають заснути, асфальт, бетон, машини, кр
В

Висотки, затори, шум: чому міське середовище Києва змушує людей постійно дратуватися?

Через війну понад 25% українських дітей позбавлені повноцінної шкільної освіти
230 затоплених сіл. Який вигляд мало русло Дніпра до затоплення всіх водосховищ і який має тепер
Святі мотори: дорожній шум у Києві вкорочує життя, але влада цю проблему ігнорує
Мобілізаційний резерв. Скількох чоловіків ще можна мобілізувати і чому потрібно залучати в ЗСУ більше жінок
Висотки, затори, шум: чому міське середовище Києва змушує людей постійно дратуватися?

Висотки, затори, шум: чому міське середовище Києва змушує людей постійно дратуватися?

Стовпотворіння в ТЦК: як я ходив зніматися з розшуку. Що треба змінити в організації «уточнення даних»

Стовпотворіння в ТЦК: як я ходив зніматися з розшуку. Що треба змінити в організації «уточнення даних»

Через війну понад 25% українських дітей позбавлені повноцінної шкільної освіти

Через воєнні дії та регулярні ракетні обстріли з боку Росії понад 25% дітей, які нині перебувають в Україні, позбавлені можливості повноцінно навчатися.

“Мій предок був козаком і вчинив непорядно”. Які секрети можна дізнатися, дослідивши родовід

“Мій предок був козаком і вчинив непорядно”. Які секрети можна дізнатися, дослідивши родовід

230 затоплених сіл. Який вигляд мало русло Дніпра до затоплення всіх водосховищ і який має тепер

Зі створенням Дніпровського каскаду ГЕС (1975 рік) дев’ять десятих русла найбільшої річки України було “зарегульовано” шістьма чималими водосховищами. Під водою зник цілий світ, який Texty.org.ua спробували відновити.

ЗКБ. Три історії замкомбатів. Чому найкращі не йдуть на підвищення?

ЗКБ. Три історії замкомбатів. Чому найкращі не йдуть на підвищення?

Святі мотори: дорожній шум у Києві вкорочує життя, але влада цю проблему ігнорує

Дорожній рух створює шум, від якого погіршується здоров’я, підвищується тиск і починає нудити. Особливо шкідливий нічний шум. А один спортивний автомобіль може розбудити десятки тисяч мешканців. Ми порівняли рівень шуму в Києві й Празі. В обох містах встановлено однаковий допустимий рівень шуму. У Чехії його дотримуються, в Україні ні.

Мобілізаційний резерв. Скількох чоловіків ще можна мобілізувати і чому потрібно залучати в ЗСУ більше жінок

В Україні близько 5 млн чоловіків, яких можна призвати. Цього року, за словами вищого військово-політичного керівництва країни, планували мобілізувати 500 тис. Проте якщо ми говоримо про довготривалу війну на виснаження, то нам треба знати, які в нас є резерви.Далі в тексті буде багато цифр і приблизних підрахунків, що відповідають на питання “Які в нас є мобілізаційні резерви станом на початок 2024 року?”.