#залізниця
Завтра виходить на українські колії перший локомотив General Electric Тризуб (ФОТО)
Без тяги. Як врятувати Українську залізницю від краху
УЗ не може виконати усі замовлення експортерів. Потреби аграріїв на вивіз зерна у 2017 році виконувались на 65%, у 2018 році – на 45%. За 8 місяців 2018 року на складах металургів накопичилось не вивезених залізницею 700 тисяч тонн залізорудної продукції. Компанії не вистачає вагонів і локомотивів. При найгіршому сценарії через 10-15 років кількість локомотивів упаде до 200, протяжність колій – до 5 тисяч кілометрів.
Автор: Іван Киричевський