Львівський середньовічний суд мав дуже високе реноме, тут воліли судитися купці з Іспанії, Греції. Але жодної протекції багатим чи знатним не було. Міська громада порушила проти мера кримінальну справу, бо стражники шмагали батогами селян з навколишніх сіл на будівництві нової ратуші. Франц Йосип І протягом усіх років щопонеділка і щочетверга з 11 ранку до 2 дня приймав простих прохачів, стоячи. Маловідомі факти про європейський Львів в архівах віднайшов історик міста Ілля Семенов, більше відомий як Ілько Лемко. Його нова книжка про місто Лева буде презентована на Львівському форумі. Пропонуємо найцікавіші факти з неї.

Розповім «на пальцях» як працює транспорт у Польщі. Позаяк два семестри провчився у Познані, то й розповідатиму на прикладі цього міста. Отже, головний транспорт 600-тисячного міста (це трохи більше Миколаєва і на 200 тисяч менше Запоріжжя) – трамваї і автобуси. Я здебільшого їздив трамваями, тож писатиму про них. Автор: Олександр Піддубний

Цитата, винесена у назву статті, - з вірша Максима Рильського. Він не без гіркоти протиставляв провінційність тогочасної української культури, яку брутально втискували в рамці “пролетарського” реалізму, - високому модернізмові, взорованому на тривку багатовікову традицію. І під знаком такої от туги за Європою, ностальгічного прагнення долучитися до того простору, в якому колись органічно розвивалося вітчизняне письменство, минув чи не весь ХХ вік. Закономірно, що поновна спроба модернізації при кінці ХХ століття означала нові акценти на опозиції європеїзм / ґрунтянство. Автор: Віра Агеєва