#бізнес

Фрагменти

У пішохідній зоні на Софійській влаштували екстрим задля комерційної реклами. Тепер переводять стрілки (ФОТО, ВІДЕО)

У пішохідній зоні на Софійській влаштували екстрим задля комерційної реклами. Тепер переводять стрілки (ФОТО, ВІДЕО)
У КМДА запевняють, що місцева влада не давала дозволу Red Bull на зйомку.
Статті

Як завдяки великим технологічним українським компаніям росте місцевий дрібний бізнес

Десятки тисяч дрібних українських бізнесів навіть у віддалених селах розвиваються відповідно до світових тенденцій – спілкуються з клієнтами у соцмережах і месенджерах, просувають свою продукцію на онлайн-платформах, на повну використовують сервіси доставляння та безпечних розрахунків.Торік ринок електронної комерції в Україні зріс на 41%, раніше динаміка була 20–30% на рік. Кількість онлайн-оплат зросла щонайменше на 50%. Українці почали активніше купувати онлайн: у 2019-му покупці зробили 25 млн замовлень, а у 2020-му — 34,3 млн (дані Prom.ua)Функції українського Amazon виконують Prom.ua, Розетка, Епіцентр, Алло, Фотос та ще кілька дрібніших майданчиків, де підприємці розміщують свої товари. Товар їде звідусіль Новою поштою та Укрпоштою.Завдяки поєднанню усіх цих можливостей дрібні виробники та підприємці змогли суттєво розширити свою клієнтуру: тепер, наприклад, лежаки для котів, зроблені у Харкові, крісла з лози, сплетені на Закарпатті та купальники для танців, пошиті у Кременчуці, можна легко купити в будь-якій точці України. Ми зібрали історії окремих підприємців та цілих сіл, де люди успішно розвивають свій бізнес доступними онлайн-засобами.
Фрагменти

Близько 50% новобудов у Києві мають проблеми із законом. Як перевірити забудовника, щоб не втратити гроші

Близько 50% новобудов у Києві мають проблеми із законом. Як перевірити забудовника, щоб не втратити гроші
Щороку в Україні поповнюється список “проблемних” новобудов. Лише в Києві більш ніж половину новозбудованих житлових комплексів (ЖК) можна зарахувати до категорії ризикових. Близько 10% з них стоять “замороженими” роками, а інвестори втрачають надію на добудову оплаченого ними житла.
Фрагменти

WizzAir вважає, що авіаквитки стануть навіть дешевшими, попри удар пандемії по авіакомпаніях

WizzAir вважає, що авіаквитки стануть навіть дешевшими, попри удар пандемії по авіакомпаніях
Ціни на авіаквитки в майбутньому не зростатимуть, а навіть впадуть найближчим часом, зазначив засновник лоукост-авіакомпанії Wizz Air Йожеф Вараді в інтерв’ю українському Forbes.
Статті

Як бізнесу отримати фінансування без банку та як звичайним громадянам інвестувати в бізнес. Приклади

Банки як фінансові посередники давно стали занадто дорогими та громіздкими. Вони не задовольняють ні бізнес, якому потрібні кредити за адекватну ціну, ні вкладників, які часто віддають перевагу "банці" перед банком. Та й банки давно не заробляють на кредитуванні бізнесу, зазвичай це або споживчі кредити, або робота з фінансовими інструментами. При цьому в багатьох людей лежать без руху гроші, які могли б працювати: приносити прибуток і підіймати економіку. Тому деякі підприємці почали залучати потрібні для розвитку кошти безпосередньо в українців. Ми дослідили, як це працює.
Фрагменти

Ексдиректор «Севморзаводу» спростував заяви «Бігус.Інфо»: ми кинули виклик окупантам, а не домовлялися

Колишній директор Севастопольського морського заводу назвав брехнею інформацію про обмін підприємства на «трубопровід Медведчука».
Фрагменти

Дослідження: вулиці без машин – прибутковіші для бізнесу

Дослідження: вулиці без машин – прибутковіші для бізнесу
Пішоходизація вулиць, зокрема, стимулює відвідуваність закладів харчування, розташованих на них.
Фрагменти

Низка АЗС через держрегулювання цін на пальне припинила продаж «преміального» палива

Низка АЗС через держрегулювання цін на пальне припинила продаж «преміального» палива
В АЗС пояснили це рішення тим, що Кабмін ввів держрегулювання цін на пальне, встановивши максимальну торговельну надбавку до ціни.
Фрагменти

«Кузня на Рибальському» заявляє, що ДБР свідомо зриває виготовлення бойових кораблів для ЗСУ

«Кузня на Рибальському» заявляє, що ДБР свідомо зриває виготовлення бойових кораблів для ЗСУ
На підприємстві зазначили, що готовність трьох десантно-штурмових катерів у середньому становить близько 90 %.

Підтримайте нас