Банки як фінансові посередники давно стали занадто дорогими та громіздкими. Вони не задовольняють ні бізнес, якому потрібні кредити за адекватну ціну, ні вкладників, які часто віддають перевагу "банці" перед банком. Та й банки давно не заробляють на кредитуванні бізнесу, зазвичай це або споживчі кредити, або робота з фінансовими інструментами. При цьому в багатьох людей лежать без руху гроші, які могли б працювати: приносити прибуток і підіймати економіку. Тому деякі підприємці почали залучати потрібні для розвитку кошти безпосередньо в українців. Ми дослідили, як це працює.

Колишній директор Севастопольського морського заводу назвав брехнею інформацію про обмін підприємства на «трубопровід Медведчука».

Пішоходизація вулиць, зокрема, стимулює відвідуваність закладів харчування, розташованих на них.

В АЗС пояснили це рішення тим, що Кабмін ввів держрегулювання цін на пальне, встановивши максимальну торговельну надбавку до ціни.

На підприємстві зазначили, що готовність трьох десантно-штурмових катерів у середньому становить близько 90 %.

Старий ГАЗ, який сміливо конкурує з «Новусом», відчуває свою спорідненість із контейнеровозом у Суецькому каналі. Він теж частина глобальної торгівлі.

Канал поки що залишається закритим, однак контейнеровоз уже не впирається носом і кормою в землю:

Тим часом про нього вже створюють меми:

Високі стосунки та слова української еліти. За словами Рудьковського, Семінський і Шуфрич по фені – "криси", тому що "крисили" у порядного мужика.

Доступ до влади завжди означав доступ до ресурсу, – пише Іван Козленко, генеральний директор Національного центру Олександра Довженка