#транспорт
Життя і гроші метро Києва. Як працюється в метрополітені і хто платить за пільговиків
Торік метрополітен продав жетонів і проїзних квитків на 1,6 мільярда гривень. Це основний дохід підприємства. Пасажири за рік здійснили 498,5 мільйонів поїздок. Проте майже половина з них — пільгові, тобто, безкоштовні. Вони вартували метрополітену 600 мільйонів гривень, і ці кошти практично повністю компенсували з бюджету Києва.
Автори: Ярослава Тимощук, Зоя Красовська
Життя і гроші метро Києва
Хто і як працює у тунелях, на станціях і в потягах київського метрополітену. А також скільки заробляє й витрачає підприємство
З'явилися перші фото модернізованого Граду на шассі КрАЗ (ФОТО)
Київське метро випустило сувенірні футболки Не притулятися й не тільки (ФОТО)
Париж заборонить автомобілі в центрі по одній неділі в місяць
З 8 жовтня патрульні почнуть використовувати радари TruCam у місцях, де найбільше ДТП
Не кажіть, що не попереджували: 7 жовтня марафон. Центр Києва перекриють для машин (СХЕМА)
Ціна заторів: скільки кияни втрачають часу у громадському транспорті через корки, і як це змінити (Інфографіка)
Виділені смуги – це шлях до кращого громадського транспорту. Вони збільшують його швидкість і не дають стояти в заторах, створених приватними автомобілями. Тому ми пропонуємо вам підтримати петицію до Київради з пропозицією виділення смуг для громадського транспорту на вулицях, які найбільше потерпають від заторів. Щоб підписати петицію, клікайте сюди
Автор: Олександр Рак, компанія А+С Україна; графіка – Надя Кельм