Завдяки своїм ландшафтам Київ може стати дуже зручним і стильним, зіркою серед міст Європи. Та поки що наша столиця, за словами футболіста з Конго, який грає в «Динамо», більше нагадує Кіншасу ніж міста Європи. Аби започаткувати дискусію, яким буде Київ ми публікуємо проект перебудови набережної Дніпра. Автор: Себастьян Хордана, Джерело: ArchDaily, Скорочений переклад: Артем Чапай

Розповім «на пальцях» як працює транспорт у Польщі. Позаяк два семестри провчився у Познані, то й розповідатиму на прикладі цього міста. Отже, головний транспорт 600-тисячного міста (це трохи більше Миколаєва і на 200 тисяч менше Запоріжжя) – трамваї і автобуси. Я здебільшого їздив трамваями, тож писатиму про них. Автор: Олександр Піддубний

–Побесились вы, суки, в этом Киеве! Да наш Донбасс, бл..дь, вот всю страну кормит! А вы там нихера не делаете! Только митингуете с вашими луценками-тимошенками! Шо они мне, бл..дь, дали?! А?! Сука-бл..дь, пенсию дали, я тебя спрашиваю, а?! – розлючено кричить до мене одна з макіївських бабусь у полинялому ганчірковому халаті у білий горошок. Донбасу, на відміну від помпезно-злиденних Баку, Душанбе і подібних, суттєво пощастило. Він має шанс поступово переймати від інших українських міст західноєвропейську парадигму розвитку.Автор: Олесь Кульчинський

"Коли ми висаджували на вулицях квіти, створювали клумби, ми стикалися з тим, що люди просто знищували це. Били ліхтарі, крали квіти. І ми просто відновлювали нашу роботу. І зараз ми бачимо, що вандалізму вже майже не відбувається. Мешканці просто навчилися інакше сприймати простір навколо себе, більш ретельно ставитися до нього. " Записував: Денис Казанський