Які міські проблеми турбують українських підлітків, — опитування
Кожному четвертому українському підлітку бракує парків і зелені, а кожен п’ятий відчуває стрес від автомобілізації.
#автомобілі
Гексоцикли, багі, всюдиходи. Автопарк Сил оборони поповнився 175 новинками, з них 76 — українські (ФОТО)
Упродовж 9 місяців 2024 року Міноборони кодифікувало і дозволило для використання у Силах оборони 175 зразків автотранспорту, зокрема 76 – вітчизняного виробництва.
Підпишіться, щоб отримувати найкращі статті на e-mail (раз на два тижні)
Підписатися
Японія передала Україні понад 100 одиниць автотехніки: армійські позашляховики та інженерні машини (ФОТО)
Уряд Японії передав партію зі 101 транспортного засобу для потреб Сил оборони України, повідомило посольство Японії в Україні.
Київ почав встановлювати парклети. Навіщо вони і як виглядають (ФОТО)
У травні в Києві почали облаштовувати парклети – публічні простори з вуличними меблями та озелененням. КМДА планує встановити такі мініпарки в усіх районах Києва.
Великі автомобілі стають дедалі популярнішими. Чому це проблема для міст
Розмір середньостатистичного автомобіля збільшується зі швидкістю 1 см за два роки. Такі дані некомерційної організації Transport and Environment наводить у своєму матеріалі BBC. Texty.org.ua переказують основне зі статті.
Наплив китайських автомобілів лякає Захід: чи виправданий страх, — The Economist
Зараз китайські автовиробники насолоджуються дивовижним підйомом. Це викликає побоювання країн Заходу щодо руйнівного шоку для їхніх економік.
Як популярні автомобільні бренди глобально порушують конфіденційність споживачів, – дослідження
Згідно з дослідженням Mozilla, популярні світові бренди, включно з BMW, Ford, Toyota, Tesla, Kia та Subaru, можуть збирати глибоко особисті дані, такі як сексуальна активність, імміграційний статус, раса, вираз обличчя, вага, медична та генетична інформація, а також те, де ви їздите.
Чому молодь багатого світу відмовляється від автомобілів і як це вплине на політику
У всьому багатому світі молодь розлюблює автомобілі. Це може мати великі політичні наслідки, пише The Economist. Наводимо переклад тексту.
15% водіїв в Україні несвідомо “шпигують” на користь РФ через російські навігатори, – InformNapalm
В Україні досі можна встановити та користуватись через VPN російськими застосунками «2-GIS» та «Яндекс Карты и Навигатор», які контролюються урядом країни-агресора, що становить загрозу національній безпеці.
Після ЄС автомобільний рух у Києві нагадує фільм "Скажений Макс" — і війна тут ні до чого. Чому так?
Швидкість по місту — 30 км/год, на окремих ділянках можна 40 км/год. Ніхто не намагається перевищити, ніхто нервово не обганяє. За містом швидкість 80 км/год — її не всі дотримуються, але більшість їде, як вказує дорожній знак. Блимати фарами, щоб з'їхали з дороги, — вас не зрозуміють. Вмикати аварійку на знак подяки за те, що безцеремонно влізли в ряд зі смуги, яка веде на поворот, — Боже забав. Звісно, пропустять, але ви будете таким єдиним.