Китай покладається на величезну кількість вугілля, щоб зігріти людей, але деякі провінції не можуть навіть тримати світло увімкненим на тлі високих цін, скорочення виробництва і наміру Пекіна зменшити викиди. Звісно, це впливає на цілий світ.

Нобелівську премію з економіки 2021 року присудили Девіду Карду за "емпіричний внесок в економіку праці" та Джошуа Ангрісту і Гвідо Імбенсу – за аналіз причинно-наслідкових зв'язків.

Як приклад — ціна на перевезення одного тринадцятиметрового стандартного контейнера з Китаю до США, але це саме стосується й цілого світу:

Запаси газу у світі доволі малі, холодна зима може підвищити ціни навіть більше.

Про це заговорили вже провідні видання Заходу.

Ціни на газ у Європі 28 вересня вперше в історії перетнули позначку у 1000 доларів за тисячу кубів, максимальне значення на торгах становило 1057,18 долара за тисячу кубометрів.

Це добре, звісно, але що робити з країнами, де більша частина населення не хоче вакцинуватися навіть безкоштовно?

Розслідування виявилося, що Світовий банк змінював рейтинги на догоду Китаю та трьом іншим країнам.

Штам COVID-19  "Дельта" нині фіксують у зразках 99% хворих в усьому світі.

Транспортні компанії по всьому світу відчувають дефіцит водіїв. Чому так сталось, до яких наслідків може призвести цей кадровий голод та як він може зачепити Україну?