#судноплавство
США, Канада та Фінляндія уклали «криголамну» угоду для протидії пануванню Росії в Арктиці
Підписавши у листопаді меморандум про взаєморозуміння, Сполучені Штати, Канада та Фінляндія просуваються вперед у тому, що військові аналітики вважають запізнілою, але вкрай необхідною відповіддю на зростаючу загрозу Росії та Китаю в Північному Льодовитому океані.
Україна змогла повернути контроль над експортом зі своїх портів, попри погрози РФ, – Bloomberg
Стабільний потік кораблів перевозить зерно і метали з України через місяць після того, як перше судно пройшло через новий судноплавний коридор у Чорному морі, попри російські погрози. Понад 30 суден зайшли в порти Великої Одеси з моменту введення в дію коридору в середині вересня, свідчать дані відстеження суден, зібрані агентством Bloomberg.
ВМС США відмовилися від пропозиції України захищати зерно у водах НАТО – gCaptain
Після виходу Росії із зернової угоди, що супроводжувалася подальшими обстрілами українських портів і погрозою вражати всі судна, які туди прямують, Україна запропонувала відправляти кораблі через територіальні води сусідніх країн НАТО. Проте ВМС США відхилили запити на захист вантажних суден, які пропливають близько до берегів НАТО.
Усі пірати пливуть у Крим. Іноземні кораблі масово і безстрашно постачають товари на півострів
За два тижні ми побачили більше 50-ти іноземних суден у кримських портах. Міжнародна організація «Paris MoU» щороку складає "Білий, сірий і чорний список". Якщо країна у «білому списку», значить кораблі, під її прапором, рідко порушують правила. А в «чорний список» входять ті країни, чиї кораблі є злісними порушниками. Саме судна із «чорного» та «сірого» списків навідуються до Криму найчастіше (російські ми не рахуємо).
Автор: Любов Величко