#економіка
Лікарю, вам сюди. Німеччині не вистачає лікарів, наші медики вчать німецьку, аби працювати там
Вочевидь, вам траплялося бачити усміхненого сивочолого дядечка у білому халаті на плакаті у метро. Він рекламує центр вивчення німецької і, зокрема, курсу для лікарів. Центр Alpha Intensiv – це таке собі віконечко в Німеччину не тільки для українських, а й для російських, чеченських, казахських медиків.
Автор: Ярослава Тимощук
Земля і заборона. Чотири схеми, за якими селяни і агрокомпанії обходять мораторій
За відсутності права власності на землю в сільському господарстві процвітає рейдерство. На Київщині знають, як продавати паї легально, водночас, на Півдні продаж земель прикривають довгостроковою орендою, на Полтавщині – емфітевзисом, на Сході – обміном ділянок. Втім, депутати уже 17 рік поспіль впевнені, що їхнє ритуальне подовження «земельного мораторію» захищає селян від «неконтрольованої скупки земель».
Автор: Іван Киричевський
Не зовсім Чорна п'ятниця. Не варто вірити магазинам на слово про розмір акційних знижок
На Чорну п’ятницю лише 7% товарів у трьох великих інтернет-магазинах, які ми досліджували, продавалися із задекларованою знижкою. Майже 14% «акційних товарів» продавалися дорожче, ніж зазвичай. З травня по листопад декілька разів на місяць ми збирали ціни на 70 тисяч товарів у трьох популярних інтернет-магазинах. До нашої вибірки потрапили смартфони, ноутбуки, телевізори, велика побутова техніка, дрібна побутова техніка, одяг, верхній одяг, сумки, парфуми.
Автор: Євгенія Дроздова
Соціалізм на коліях. Дешеві квитки, пільговики і зайці добивають приміські поїзди
В кожній електричці майже половина пільговиків, УЗ не отримує відшкодування за їх перевезення. Половина, а може й більше пасажирів без пільг за проїзд не платить. А квиток коштує приблизно третину від собівартості. Передбачувано, що нові поїзди купують не надто охоче. Серед поїздів приміського сполучення, які курсують країною, 67 потягів відслужили вже по 40-50 років. Їх вже іноді штовхають пасажири, іноді вони загораються. А цей транспорт перевозить найбільшу кількість людей.
Текст: Іван Киричевський
Книжки, музика, кава, одяг та IT. Як змінилася країна за п’ять років після Євромайдану
Бум стильних кав’ярень у Києві, стрімке збільшення перекладів іноземної літератури на українську, стильні люди на вулицях Києва і розвиток вітчизняного швейного бізнесу, шалена кількість нових україномовних груп. Все це почалося 5 років тому, 21 листопада 2013 року, коли люди вийшли на Євромайдан, котрий переріс у Революцію Гідності. Ця збірка не про всі зміни, а лише про частину, яку видно протягом кожного прожитого дня, коли йдеш вулицею, включаєш радіо, дивишся, що читають люди.
Дайджест Текстів
Євробляхи. Із польськими номерами їздять навіть у Німеччині
Різні податки і техогляди, необхідні для користування автомобілем, коштують у Німеччині дорого. Отже, умовний поляк, що вирішив жити в цій країні, повинен почати платити німецькі податки, мати німецьку страховку та ще й доглядати авто, щоб пройти німецьку інспекцію. Мова йде про додаткові кілька сотень євро на рік. Але схема, як уникнути цих витрат, вже існує.
Автор: Антон Павлушко