#дороги
Слово на захист “Укравтодору” та ДАІ. Претензії – до керівників держави
Дороги стали модною темою цієї зими. Сезонні втрати автошляхів цього року помітні, як ніколи. Це позимове явище спровокувало багато галасу в ЗМІ і навіть досить рідксіні для наших широт акції протесту водіїв. ДАІ аж ніяк не контролює і не повинно контролювати численні відомства і адміністрації котрі займаються дорогами і безпекою руху. ДАІ, як поліцейське відомство, повинно виконувати лише одну головну функцію — виявлення і покарання порушників. Навіть реєстрацію автотранспорту поліція не повинна робити — вона ж не реєструє, скажімо, худобу, а худоба теж ходить по дорогах!
Автор: Віктор Загреба, для “Текстів”
Трупи на дорогах. Через корупцію і неефективність держапарату Україна в лідерах по смертності від ДТП
Рівень смертності на дорогах в Україні у 2011 році був майже вдвічі гіршим за середньоєвропейський: 106 загиблих на 1 млн. населення проти 61 в Євросоюзі.
Автор: Віктор Загреба, Громадський активіст, студент Школи державної політики Університету Меріленду (США), стипендіат Програми ім.Фулбрайта
Мексиканські платні дороги. Коштують більше за бензин, зате швидко будуються
Кількадесят років тому в Мексиці були погані і довгі дороги - але сьогодні ситуацію виправлено завдяки платним трасам. Нам з товаришами довелося поїздити цими трасами, і думається, що латиноамериканський досвід буде цікавий українським автомобілістам і автодорожникам. Я написав цей текст для "Української технічної газети" - і пропоную його онлайн і повністю на "Текстах".
Мандрував: Павло СОЛОДЬКО