#бензин

Статті

Відміна держрегулювання і зниження податків повернуло пальне на заправки. Але трейдери отримали надприбутки

Від початку повномасштабного вторгнення Росії кожен автовласник чи водій в Україні бодай раз стояв у багатокілометровому корку на в’їзді до заправки, щоб залити в бак 10-20 літрів дефіцитного пального. Нині ситуація ніби налагодилася: з Європи поїхали нові партії пального, уряд скасував державне регулювання й водночас залишив бензин та дизель без оподаткування акцизом та зі зниженим ПДВ. ТЕКСТИ спробували з’ясувати, якою ціною це вдалося зробити і чи варто чекати на повторення “паливного апокаліпсиса”.
Фрагменти

Цікаво: в ухилянні від податків звинуватили всі заправки, крім АЗС Коломойського

Бюро економічної безпеки звинуватило в ухилянні від сплати податків усі провідні мережі АЗС, крім заправок Коломойського.
Статті

Близько 50% ціни бензину - податки. Калькулятор справедливої ціни на бензин, версія 2

Від чого залежить ціна пального в Україні? Крім світових цін на нафту, звичайно, є залежність від курсу долару та від тих податків і зборів, які держава накладає на торгівлю пальним. Якщо коротко, то головний висновок такий: бензин тримається на високому ціновому рівні через падіння гривні та фіскальну політику держави. З графіка внизу видно, що частка податків та акцизів у структурі ціни збільшилася від 30% до майже 50%. Автори: Анатолій Бондаренко, Антон Груй

Підтримайте нас