У червні 2023 року російські війська підірвали дамбу Каховської ГЕС — разом із нею зникло і водосховище, від якого залежало до 70% усіх зрошувальних площ України. Більшість цих земель припадала на частину Херсонської області, яка сьогодні перебуває під російською окупацією. Водночас у медіа регулярно з’являються повідомлення про гострий дефіцит води в Донецьку та інших окупованих містах. Texty.org.ua дослідили, чи впливає водна криза на сільське господарство окупованих територій. Коротка відповідь — ні.

Польські логістичні хаби страждають від зменшення перевалки українського збіжжя. Це негативно впливає не тільки на розвиток портів та терміналів, а також на польський ринок праці. Про це розповідає польське медіа Rynek Infrastructury.

У Львівській області почали виготовляти перші зерновози повністю української комплектації.

Сільське господарство останні приблизно 15 років є одним із ключових компонентів українського експорту. Продаж агропродукції становить майже половину загального експорту країни. Війна суттєво ускладнила як вирощування, так і транспортування. Традиційно Україна постачала зерно морем, але Росія більше ніж на рік заблокувала ці шляхи. Коли Україна, шукаючи спосіб обійти морську блокаду, почала везти транзитом зерно через Польщу та інші сусідні країни, це спричинило протести місцевих фермерів.

Лідер приватних залізничних вантажних перевезень у Румунії Grampet Group завершила будівництво найбільшого перевалювального терміналу для сільськогосподарської продукції в Європі.

На початку 2024 року ми планували випустити черговий матеріал про українське зерно. За кілька місяців до цього нам до рук потрапило понад 18 тис. документів, які стосуються перевезення зерна до зернового термінала “Авліта”, що в порту Севастополя. Ми розпізнали, обробили та проаналізували ці документи. Однак у результаті виявили тільки загальновідомий факт: Росія бреше. 

За словами американського видання Wall Street Journal, українські фермери різко збільшили продажі після того, як російські військові кораблі були відкинуті атаками морських безпілотників.

Журналістка Катерина Прищепа, що співпрацює з польським журналом New Eastern Europe, написала про те, звідки в Польщі виникли й поширилися міфи про отруйне українське зерно. Texty.org.ua публікують з дозволу авторки її розслідування.

Компенсацію за тонни українського зерна, яке розсипали невідомі з восьми напіввагонів на польській залізничній станції "Котомеж" вночі 25 лютого, має виплатити той, хто спричинив збитки.

Польським фермерам треба донести інформацію, що це не українське зерно обвалило світові ціни, і що за рахунок України вони можуть зараз побудувати нову експортну інфраструктуру.