Російські удари методично розносять великі склади, розподільчі центри супермаркетів і сортувальні термінали поштових компаній. Ситуація складна, збитки великі, але якою є реальна шкода для економіки країни? Що буде зі споживачами у великих містах? І, головне, як постачальникам і магазинам виживати далі, коли стара модель управління тріщить по швах? Про це Texty.org.ua говорять із Віктором Барановським, директором «Логістичної майстерні», компанії з проєктування складських систем та оптимізації ланцюгів постачання.

Як вийшло так, що значна частка кур'єів і таксистів найпопулярніших платформ — це іноземці, часто без знання мови.

Я виплакала всю туш за перші три кілометри їзди на велосипеді по Броварському проспекту, який з’єднує мої рідні Бровари з Києвом. Сонячні окуляри зовсім не рятують від вітру — в очі все одно потрапляє пилюка з-під коліс автівок, які мчать зі швидкістю 80—120 кілометрів на годину. Щосили примружуючись, в якийсь момент я зрозуміла, що їду навпомацки.