#авіація
Як закривали аеропорти на межі з зоною АТО (ІНФОГРАФІКА)
Підпишіться, щоб отримувати найкращі статті на e-mail (раз на два тижні)
Підписатися
Держава закрила аеропорти Харкова, Запоріжжя та Дніпропетровська з міркувань безпеки
Монополія від Коломойського. Wizz Air подумує залишити Україну
Рахунок від Коломойського: Державіаслужба фактично закрила небо для нових українських авіакомпаній
Війна в небі. Де, як, чим і скільки було збитих українських літаків і гелікоптерів (ІНФОГРАФІКА)
Новий розподіл авіарейсів з України: Wizz Air може полетіти в Дубай, а пересадка в Бухаресті – взагалі клондайк
Бізнес-стратегія Коломойського: купити – викачати - викинути. Приклад Аеросвіту
Літаки «Аеросвіту» (не усі, але немало) перебували у лізингу в компанії, котра належить Ігорю Коломойському. Лізингові платежі проводилися навіть, коли літак несправний. Увесь прибуток йшов на лізингові відрахування. Після усього, що сталося із “Аеросвітом”, у ЗМІ сформувалося дві основні версій причин банкрутства: економічна - компанія накопичила забагато боргів. І політична: авіабізнес, опинився у колі інтересів “Сім’ї” (групи впливу навколо Віктора Януковича). Тексти з’ясовували, що саме стало причиною економічного краху найбільшого українського авіаперевізника та шукали у ньому логіку.
Бізнес-стратегію досліджував: Олексій Воронич