#авіація
Цікаво про бізнес-модель Ryanair та чого чекати Україні (ВІДЕО)
Аеропорт у Гостомелі готовий стати базою лоукостерів (КАРТА)
Бориспіль не планує у 2018 році розконсервацію терміналу F під лоукости
Українські пілоти перемогли у вищому пілотажі серед країн-партнерів НАТО (ФОТО)
Як Ryanair веде переговори і робить бізнес. Аналіз від IESEG School of Management, Париж
Стратегія піару Ryanair полягає в отриманні якомога більшої уваги суспільства, - аби отримати від цього максимум безкоштовної реклами. Для прикладу, Ryanair постійно заявляє, що планує перевозити пасажирів стоячи. Ryanair вимагає від аеропортів платити їм за кожного пасажира. Менеджер з аеропорту Роде (південь Франції) зізнався, що вони платять 7 євро за кожного пасажира агентству з комунікацій Ryanair. Компанія штрафує своїх співробітників за обговорення умов праці.
Переказ дослідження, проведеного Адріан Борбелі, IESEG School of Management, Париж
Омелян підтвердив підозри, що Бориспіль прогнав Ryanair на користь МАУ
Wizz Air запускає прямі дешеві рейси в Лісабон і Таллінн
Ryanair звик шантажувати аеропорти. З Борисполем не вийшло - і це не трагедія
Українським інформаційним простором котяться хвилі нової #зради та #непозбувної бентеги - ірландський авіаперевізник-лоукостер Ryanair заявив, що скасовує свої плани розпочати перевезення з України. "Україна ще не є достатньо зрілим або надійним місцем для інвестицій потужного авіафлоту Ryanair", – так прокоментував цей крок Девід О'Брайен, комерційний директор авіаперевізника.
АВТОР: Павло Контрактович