"Я дуже не хочу йти працювати на завод із сортування сміття. Я не витримаю, мене може знудити", — каже Віка з міста Чортків (Тернопільська область) у дворі школи в Лондоні. "Ну то йди на прання в хімчистку — там усе чистенько, тільки пара очі виїдає", — радить Наталя, яка в Лондоні вже десять років і теж починала з прасування білизни.Сама Наталя вісім років працює нічною прибиральницею і щодня їде в офісний центр на 22:00 та повертається о 04:00. Вона звикла, але визнає: це жахливо, коли роками не спиш уночі.

“Будуть проблеми з роботою. Але ми готові працювати будь-де, щоб тільки працювати” — коли ми тікали від війни в Польщу, такі слова лунали на вокзалах, у пунктах прийому біженців, у транспорті. Учителі, бухгалтери, хореографи — люди, вочевидь, досить успішні в Україні, готові були йти на найважчу, найбруднішу роботу, щоб лише працювати.

У 2021 році трудові мігранти переказали в Україну рекордну суму грошей — 15 мільярдів доларів. Це на 3 мільярди доларів більше, ніж у 2020-му.

Президент Польщі Анджей Дуда підписав низку змін до законів, які спрощують працевлаштування іноземних громадян, зокрема українців.

Українці у грудні та січні матимуть додаткові вихідні 27 грудня, 3 і 7 січня.

Для громадян України, зокрема вакцинованих від COVID-19, з 15 грудня буде потрібно здати тест на коронавірусну хворобу для в’їзду до Польщі, повідомило Міністерство закордонних справ.

Від 9 грудня починає діяти рішення Міністерства охорони здоров’я, ухвалене минулого місяця, про розширення переліку професій, для яких щеплення проти COVID-19 є обов’язковим.

Тридцять одна школа на Чернігівщині цього року не відкрилася. Усі вони ліквідовані як малокомплектні. Оптимізація торкнулася невеликих сіл, куди до навчальних закладів ходило менше ніж 40 учнів. За кілька місяців до закриття деякі села вирішили рятувати ситуацію. Як? За допомогою дітей. А де їх взяти? Для цього запросили до себе багатодітні родини. Така ідея виникла в Дроздівці за 50 км від Чернігова. Потім поширилася на інші села.

Люди виконують свої завдання, але при цьому робота "кожен у себе й за себе" заважає інноваціям, ідеться в дослідженні компанії.

Як вийшло так, що значна частка кур'єів і таксистів найпопулярніших платформ — це іноземці, часто без знання мови.