Статті

Після публікації нашої статті про Херсон нам зателефонував один із молодших офіцерів, який служить на цьому напрямку, і висловив свої думки, як можна захистити трасу, розповів про проблеми військових, які свідчать про те, що військове і цивільне керівництво Херсона погано дбає про оборону міста. З міркувань безпеки ми не можемо назвати прізвище. Далі наводимо пряму мову.

Як тільки починається черговий період активних обстрілів Києва, відразу постає проблема укриттів: хтось скаржиться на те, що вони брудні, комусь до них далеко йти, а когось знову не впустили. Ми закликали наших читачів поділитися своїм досвідом перебування в укриттях, щоб узагальнити проблему. Частина співрозмовників цілком задоволена своїми найближчими укриттями, але є й чимало роботи для покращення.

Щодня деокупована частина Херсонщини потерпає від російських атак: прилітають КАБи, артснаряди і все більше й більше БпЛА. Дрони летять на 20 кілометрів у тил, знищуючи все, що рухається, спустошуючи і випалюючи села. Обстрілюючи трасу Миколаїв — Херсон, росіяни намагаються відрізати місто від постачання, ускладнити логістику, витіснити цивільних. Ситуація невпинно погіршується. Якщо на початку року, за офіційними даними, на Херсонщину прилітало близько 1400 ворожих БпЛА щотижня, то в серпні ця кількість сягнула 2708. Показник збиття становить 70–80%.

«На Близькому Сході Росія застосувала війська для “захисту законного уряду та російськомовних громадян”, Німеччина направила зброю та кошти для боротьби проти російського вторгнення, Британський флот у Перській затоці став на захист нафтовидобутку». І це не стрічка новин за останні десятиліття, а лише можливі заголовки до реальних подій, що відбувалися більш як 100 років тому в Ірані під час Першої світової війни. Подій, у центрі яких опинилося троє українців із Галичини. На превеликий жаль, про свої пригоди в Ірані вони залишили вкрай мало свідчень, проте деякі обставини все ж таки можна висвітлити.

Коли йдеться про європейську оборону, інвестори, бізнесмени й політики запитують: які кроки може зробити Європа для підвищення своєї безпеки? Як швидко Європа може переозброїтися? Які можливості для масштабування виробництва надають найбільші європейські оборонні компанії і чи можуть стартапи відігравати більшу роль? Як європейські країни можуть посилити співпрацю і як вони мають взаємодіяти зі США й торговельними партнерами у всьому світі? Чого хочуть і чого можуть досягти уряди й промисловість? Публікуємо огляд перешкод, із якими стикається оборонна промисловість Європи, і сприятливих факторів, які можуть рухати її вперед.

Із січня 2025 року росіяни просуваються швидше, а вмирають менше. Ми відстежуємо динаміку просування і втрат ворога вже два з половиною роки, і зараз ситуація найгірша. Також читайте в статті про ситуацію на конкретних ділянках фронту.

Редактор, журналістка, автоінструктор і будівельник об’єднали зусилля для створення СТО Nesemos Veteran Auto Hub із новим підходом, де безплатно ремонтують автівки для військових і за гроші для всіх інших, залучають гранти і перетворюють сміття на «цукерку». Ми побували на СТО і розпитали, як вона працює.«А чому ви без машини?» — допитується охоронець на вході на територію автохабу Nesemos. Йому дивно бачити, що хтось прийшов пішки, адже зазвичай на СТО приїздять на авто.

«Тато помер у ТЦК», «Жінка померла, визволяючи свого сина в ТЦК», «Якщо мобілізувати працівників ТЦК та поліції, то армія два роки не потребуватиме людей», «Зеленські тецекашники вже зовсім озвіріли. Ми вже як у загоні для ЗСУ живемо»... Такі меседжі поширює в тіктоці ботоферма з майже 630 акаунтів. Її боти транслюють російські наративи, підбурюють українських громадян і дискредитують дії працівників ТЦК та мобілізацію в Україні.Read in English

Ми проаналізували динаміку цін на критичні товари з тривожної валізи — від батарейок до дозиметрів — у періоди вимикання світла та в момент найбільшої загрози радіоактивного забруднення.

З 2019 року, відколи до влади прийшов президент Володимир Зеленський, в Україні часто перейменовують чи реорганізовують міністерства. Змінюються назви, кочують між міністерствами функції. Двічі відтоді структура українського уряду істотно змінювалася. Востаннє 17 липня цього року. Раніше в новітній історії України такі радикальні зміни в Кабміні за незмінного тривалий час премʼєр-міністра відбувалися за доби Януковича.