У липні 2025 року Індія обігнала інших постачальників і стала найбільшим джерелом дизельного пального для України, забезпечивши 15,5% імпорту. Дизель індійського походження надходить в Україну кількома каналами. Значна частина прибуває танкерними поставками по Дунаю з Румунії.

Від початку повномасштабного вторгнення Росії кожен автовласник чи водій в Україні бодай раз стояв у багатокілометровому заторі на в’їзді до заправки, щоб залити в бак 10—20 л дефіцитного пального. Нині ситуація ніби налагодилася: з Європи поїхали нові партії пального, уряд скасував державне регулювання й водночас залишив бензин і дизель без оподаткування акцизом та зі зниженим ПДВ. ТЕКСТИ спробували з’ясувати, якою ціною це вдалося зробити й чи варто чекати на повторення “паливного апокаліпсису”.