Фрагменти

Тривоги паралізують Київ: військовий Кулібаба запропонував новий алгоритм дій для столиці

У Києві через тривалі та часті повітряні тривоги паралізується робота міського транспорту, а люди змушені скупчуватися на зупинках і переходити мости пішки. Військовослужбовець і громадський діяч Андрій Кулібаба закликав переглянути підхід до роботи метро під час повітряних загроз та використовувати мобільні укриття.

Фото: Суспільне
Фото: Суспільне

Про це він написав на своїй сторінці у соцмережах.

Тривоги тривають понад половину часу

Кулібаба зазначив, що з опівночі 27 серпня повітряна тривога в Києві оголошувалася понад 20 разів. За його словами, за півтори доби тривоги тривали більш ніж 57% часу, а інтервали між ними іноді становили лише дві-три хвилини.

«Росія запускає дрібну кількість реактивних БПЛА хвилями, і це паралізує життєдіяльність у місті», — написав військовослужбовець.

Читайте також: Росія другу добу поспіль запускає на Київ хвилі реактивних дронів: у ЦПД пояснили тактику ворога

Через зупинку метро під час тривог ускладнюється сполучення між правим і лівим берегами столиці. Люди скупчуються на зупинках наземного транспорту, а частина містян змушена переходити мости пішки.

Кулібаба вважає, що така ситуація потребує переходу до ризик-орієнтованого підходу, за якого рішення щодо роботи транспорту ухвалюються з урахуванням конкретного рівня загрози.

«Необхідно застосувати ризик-орієнтований підхід і розробити варіанти для того, щоб основна транспортна артерія міста, а саме метрополітен, рухалася під час тривог, враховуючи реальні ризики, а не шахед над Вишневим», — наголосив він.

За словами військовослужбовця, нинішня ситуація може створювати додаткові ризики: під час тривог люди концентруються у великих кількостях на зупинках, біля торгових центрів та адміністративних будівель.

«Шанс загинути великій кількості людей від цього не стає меншим», — зазначив Кулібаба.

Проблема мобільних укриттів

Окремо Кулібаба звернув увагу на проблему мобільних укриттів, які, на його думку, могли б використовуватися саме під час тривалих денних тривог, коли є загроза падіння уламків збитих безпілотників.

Він зауважив, що такі конструкції не є універсальним рішенням і не підходять для всіх типів загроз чи зимового періоду. Водночас для ситуацій із тривалими денними тривогами вони могли б бути практичним способом додатково захистити людей.

«Для подібних випадків постійних тривог удень — це реально працюючий варіант», — написав Кулібаба.

Водночас, за його словами, Київ наразі не має достатньої кількості таких укриттів, які могли б захистити людей від випадкового падіння уламків.

«Зараз ми в моменті, коли необхідно змінювати алгоритм для того, щоб місто не було паралізоване», — підсумував військовослужбовець.

Він також визнав, що відповідні рішення мали бути напрацьовані раніше: «І треба з цим щось робити, хоча як завжди, це мали зробити раніше».

київ метро не зроблене тривоги укриття