Війна в Чорному морі активізувалася. Росія системно б’є по портах і морських терміналах, торгових суднах, що прямують до українського узбережжя. Головним результатом стало навіть не руйнування інфраструктури, а недавнє рішення іноземних судновласників не заходити в українські порти. Для країни, яка вивозить морем понад 80% товарного експорту, це болючий удар по економіці та державному бюджету. Про те, чим особливі шість українських портів Північного Причорномор’я, чи виручить нас Румунія і що робити з портами після війни, Texty.org.ua говорять з економіко-географом Іваном Савчуком. Війна в Чорному морі активізувалася. Росія системно б’є по портах і морських терміналах, торгових суднах, що прямують до українського узбережжя. Головним результатом стало навіть не руйнування інфраструктури, а недавнє рішення іноземних судновласників не заходити в українські порти. Для країни, яка вивозить морем понад 80% товарного експорту, це болючий удар по економіці та державному бюджету. Про те, чим особливі шість українських портів Північного Причорномор’я, чи виручить нас Румунія і що робити з портами після війни, Texty.org.ua говорять з економіко-географом Іваном Савчуком. Війна в Чорному морі активізувалася. Росія системно б’є по портах і морських терміналах, торгових суднах, що прямують до українського узбережжя. Головним результатом стало навіть не руйнування інфраструктури, а недавнє рішення іноземних судновласників не заходити в українські порти. Для країни, яка вивозить морем понад 80% товарного експорту, це болючий удар по економіці та державному бюджету. Про те, чим особливі шість українських портів Північного Причорномор’я, чи виручить нас Румунія і що робити з портами після війни, Texty.org.ua говорять з економіко-географом Іваном Савчуком. Війна в Чорному морі активізувалася. Росія системно б’є по портах і морських терміналах, торгових суднах, що прямують до українського узбережжя. Головним результатом стало навіть не руйнування інфраструктури, а недавнє рішення іноземних судновласників не заходити в українські порти. Для країни, яка вивозить морем понад 80% товарного експорту, це болючий удар по економіці та державному бюджету. Про те, чим особливі шість українських портів Північного Причорномор’я, чи виручить нас Румунія і що робити з портами після війни, Texty.org.ua говорять з економіко-географом Іваном Савчуком. Війна в Чорному морі активізувалася. Росія системно б’є по портах і морських терміналах, торгових суднах, що прямують до українського узбережжя. Головним результатом стало навіть не руйнування інфраструктури, а недавнє рішення іноземних судновласників не заходити в українські порти. Для країни, яка вивозить морем понад 80% товарного експорту, це болючий удар по економіці та державному бюджету. Про те, чим особливі шість українських портів Північного Причорномор’я, чи виручить нас Румунія і що робити з портами після війни, Texty.org.ua говорять з економіко-географом Іваном Савчуком. Війна в Чорному морі активізувалася. Росія системно б’є по портах і морських терміналах, торгових суднах, що прямують до українського узбережжя. Головним результатом стало навіть не руйнування інфраструктури, а недавнє рішення іноземних судновласників не заходити в українські порти. Для країни, яка вивозить морем понад 80% товарного експорту, це болючий удар по економіці та державному бюджету. Про те, чим особливі шість українських портів Північного Причорномор’я, чи виручить нас Румунія і що робити з портами після війни, Texty.org.ua говорять з економіко-географом Іваном Савчуком. Війна в Чорному морі активізувалася. Росія системно б’є по портах і морських терміналах, торгових суднах, що прямують до українського узбережжя. Головним результатом стало навіть не руйнування інфраструктури, а недавнє рішення іноземних судновласників не заходити в українські порти. Для країни, яка вивозить морем понад 80% товарного експорту, це болючий удар по економіці та державному бюджету. Про те, чим особливі шість українських портів Північного Причорномор’я, чи виручить нас Румунія і що робити з портами після війни, Texty.org.ua говорять з економіко-географом Іваном Савчуком. Війна в Чорному морі активізувалася. Росія системно б’є по портах і морських терміналах, торгових суднах, що прямують до українського узбережжя. Головним результатом стало навіть не руйнування інфраструктури, а недавнє рішення іноземних судновласників не заходити в українські порти. Для країни, яка вивозить морем понад 80% товарного експорту, це болючий удар по економіці та державному бюджету. Про те, чим особливі шість українських портів Північного Причорномор’я, чи виручить нас Румунія і що робити з портами після війни, Texty.org.ua говорять з економіко-географом Іваном Савчуком. Війна в Чорному морі активізувалася. Росія системно б’є по портах і морських терміналах, торгових суднах, що прямують до українського узбережжя. Головним результатом стало навіть не руйнування інфраструктури, а недавнє рішення іноземних судновласників не заходити в українські порти. Для країни, яка вивозить морем понад 80% товарного експорту, це болючий удар по економіці та державному бюджету. Про те, чим особливі шість українських портів Північного Причорномор’я, чи виручить нас Румунія і що робити з портами після війни, Texty.org.ua говорять з економіко-географом Іваном Савчуком. Війна в Чорному морі активізувалася. Росія системно б’є по портах і морських терміналах, торгових суднах, що прямують до українського узбережжя. Головним результатом стало навіть не руйнування інфраструктури, а недавнє рішення іноземних судновласників не заходити в українські порти. Для країни, яка вивозить морем понад 80% товарного експорту, це болючий удар по економіці та державному бюджету. Про те, чим особливі шість українських портів Північного Причорномор’я, чи виручить нас Румунія і що робити з портами після війни, Texty.org.ua говорять з економіко-географом Іваном Савчуком. Війна в Чорному морі активізувалася. Росія системно б’є по портах і морських терміналах, торгових суднах, що прямують до українського узбережжя. Головним результатом стало навіть не руйнування інфраструктури, а недавнє рішення іноземних судновласників не заходити в українські порти. Для країни, яка вивозить морем понад 80% товарного експорту, це болючий удар по економіці та державному бюджету. Про те, чим особливі шість українських портів Північного Причорномор’я, чи виручить нас Румунія і що робити з портами після війни, Texty.org.ua говорять з економіко-географом Іваном Савчуком. Війна в Чорному морі активізувалася. Росія системно б’є по портах і морських терміналах, торгових суднах, що прямують до українського узбережжя. Головним результатом стало навіть не руйнування інфраструктури, а недавнє рішення іноземних судновласників не заходити в українські порти. Для країни, яка вивозить морем понад 80% товарного експорту, це болючий удар по економіці та державному бюджету. Про те, чим особливі шість українських портів Північного Причорномор’я, чи виручить нас Румунія і що робити з портами після
Літера «П»

Перша зернова (війна). Економіко-географ розповів, що відбувається на Чорному морі

Села під колесами. Чому українські траси вбивають пішоходів
Дівчата, мафія, борщ, війна. Як світове кіно показує українців
Як російська дезінформація проникає в чеський інформаційний простір
Ті, хто пережив зиму. Хроніки порятунку київської 17-поверхівки, яка залишилася без тепла і світла в люті морози
Перша зернова (війна). Економіко-географ розповів, що відбувається на Чорному морі

Перша зернова (війна). Економіко-географ розповів, що відбувається на Чорному морі

Села під колесами. Чому українські траси вбивають пішоходів

Села під колесами. Чому українські траси вбивають пішоходів

«Росіяни боялися азовців». Боєць бригади «Азов» Август про вибух в Оленівці й тортури в Таганрозі

«Росіяни боялися азовців». Боєць бригади «Азов» Август про вибух в Оленівці й тортури в Таганрозі

Дівчата, мафія, борщ, війна. Як світове кіно показує українців

На основі великого корпусу англомовних субтитрів ми дослідили, що світове кіно знало про Україну з часів української незалежності, й поспілкувалися з українським режисером Антоніо Лукічем (найвідоміший його  фільм «Люксембург, Люксембург») про те, як нам це все сприймати.

«Гестапо», «Ферма» й тест Леже. Як готують бійців Французького іноземного легіону — досвід українця

«Гестапо», «Ферма» й тест Леже. Як готують бійців Французького іноземного легіону — досвід українця

Як російська дезінформація проникає в чеський інформаційний простір

Кожна країна, яка послідовно підтримує Україну, є мішенню для російських інформаційних операцій. Чеська Республіка не виняток. Росія використовує низькопробні інформаційні сайти та масові коментарі в соцмережах для того, щоб змінити суспільну думку й мінімізувати підтримку України, поглибити внутрішні суспільні розколи та євроскептицизм. Кремль діє не як спринтер, а як марафонець. Він не сподівається на миттєвий ефект — ставка зроблена на багаторазове повторення потрібних тез, їх поширення і повільне руйнування довіри до мейнстримних медіа та виважених політиків.

Ті, хто пережив зиму. Хроніки порятунку київської 17-поверхівки, яка залишилася без тепла і світла в люті морози

У п’ятницю, 9 січня, мешканці висотки на Лівому березі Києва прокинулися в холодних і темних квартирах. Вночі Росія поцілила п’ятьма ракетами в ТЕЦ-5 — без тепла, електрики й води залишилися тисячі київських будівель.Для цього будинку атака стала початком крижаного марафону — виснажливої боротьби людей за виживання та порятунок власних помешкань.Цей будинок один із тисячі з такими проблемами. На його прикладі ми показуємо, з чим зіткнулося безліч киян взимку 2026 року.