Фрагменти

Понад половина українських F-16 зараз не в строю через довге обслуговування у Бельгії — WSJ

Українська ППО стикається з новою проблемою: винищувачів F-16, які ефективно збивають реактивні дрони та крилаті ракети, стає дедалі менше через тривале технічне обслуговування.

Про це повідомляє The Wall Street Journal.

F-16 надовго застрягають на ремонті

Як пише видання, понад половина українського парку F-16 нині перебуває у стані очікування технічного обслуговування. За нинішніх темпів використання та ремонту доступних літаків може не вистачити до кінця року.

Проблема виникла на тлі різкого збільшення російських атак реактивними безпілотниками, що розвивають швидкість близько 600 км/год. За даними WSJ, у вересні Росія запустила по Україні близько 2000 таких дронів, тоді як у червні їх було близько 350. Як йдеться у матеріалі, F-16 добре підходять для боротьби з такими цілями.

Після приблизно 300 годин нальоту винищувачі потребують так званої фазової інспекції — перевірки двигуна, авіоніки, гідравлічної системи, паливних магістралей та інших компонентів. У США така процедура зазвичай займає від двох до шести тижнів, тоді як у Бельгії вона може тривати до 40 тижнів, розповів WSJ контрадмірал ВМС США у відставці Марк Монтгомері.

Росія нарощує атаки реактивними дронами

Обслуговування українських F-16 у Бельгії здійснює компанія Sabena Aerospace Engineering. США уклали з нею контракт вартістю до $235,5 млн. Sabena відмовилася відповідати на конкретні запитання WSJ, пославшись на оперативну безпеку та чутливість військової підтримки.

Причини тривалих затримок можуть бути різними. Винищувачі, які використовують у бойових умовах, потребують більше обслуговування, ніж літаки мирного часу, а окремі компоненти можуть бути в дефіциті. Водночас саме масштаб проблеми із доступністю літаків створює додатковий ризик для української ППО.

За даними WSJ, українські F-16 вже збили близько 2500 безпілотників різних типів і приблизно 650 крилатих ракет. Видання зазначає, що вартість одного перехоплення реактивного дрона за допомогою винищувача може становити близько $25 тисяч або менше.

Україна шукає альтернативу F-16

Україна випробовує інші способи боротьби з реактивними дронами, але для їхнього масштабного розгортання потрібні місяці. Тим часом дефіцит F-16 накладається на нестачу ракет для наземних систем ППО.

Колишній радник Міністерства оборони та Міністерства з питань стратегічних галузей промисловості України Юрій Сак заявив WSJ, що без можливості ефективно знищувати реактивні дрони та крилаті ракети Україна може вичерпати свої й без того обмежені запаси ракет ППО.

Президент Володимир Зеленський 29 вересня повідомив, що Бельгія передасть Україні три F-16 до кінця 2026 року. Водночас WSJ зазначає, що Україні варто збільшувати можливості з обслуговування винищувачів усередині країни та розглянути використання ремонтних потужностей у Румунії.

F-16 ППО авіація ЗСУ бельгія проблеми в ЗСУ