Фрагменти

У Європі запрацює завод із виробництва реактивних дронів «Барс»: що відомо про перші поставки

Українські розробники «Барса» створили спільне підприємство на території Європи, де вироблятимуть реактивні дрони. Завод має розпочати роботу вже у вересні.

Про це розповів розробник безпілотника в інтерв’ю виданню «РБК-Україна».

Виробництво «Барса» виходить на новий рівень

«Ми вже маємо спільне підприємство на території Європи, і завод приступає до своєї роботи на початку вересня», — сказав він.

Перші поставки з цього підприємства для українських військових очікуються вже восени. «За нашими виробничими планами, перша продукція від спільного підприємства постачатиметься до наших Сил оборони, починаючи з 10 жовтня», — зазначив розробник.

За словами розробника, міжнародний інтерес до «Барса» залишається активним. Переговори щодо продукту ведуться, зокрема, на державному рівні. Вихід на офіційний експорт, як очікують розробники, має створити додаткові можливості для нарощування виробничих потужностей.

«На сьогодні, єдиним обмеженням для нарощування виробництва "Барсів" є так званий "ботл-нек", і це навіть не стільки обсяги, а скільки строки постачання турбореактивних двигунів.

Але як такому масштабуванню нині нічого не заважає, особливо після наданої від держави можливості створення спільних підприємств. З виходом на офіційний і зрозумілий експорт, ми вбачаємо можливості тільки збільшувати і нарощувати виробничі потужності», — розповів розробник.

Розробники поступово зменшують залежність від закупівельних компонентів. Наразі рівень локалізації «Барса» перевищує 74%, а єдиним важливим компонентом, який досі закуповують, залишається турбореактивний двигун. Водночас двигун власного виробництва вже пройшов фінальні випробування.

«Барс» — юридично БпЛА, фактично ракета

Сам «Барс» розробник пропонує називати ракетодроном. Реактивний двигун наближає його до ракетного класу, однак можливість керування пілотом дає підстави відносити його до дронів.

«Ми юридично БпЛА, але фактично ми ракета», — пояснив він.

Таку юридичну класифікацію стало можливо застосувати завдяки нормативним змінам, які дозволили швидше ставити нові зразки на озброєння. «Ми скористалися цією можливістю, тому ми відповідно кодифіковані як БпЛА», — розповів розробник.

Дальність — до 1000 км, бойова частина — до 60 кг

«Барс» є модульною платформою, яку можна адаптувати під різні завдання. За словами розробника, від першого базового зразка система вже пройшла понад 40 інженерних модернізацій та ітерацій.

Модульність дає змогу змінювати співвідношення між запасом пального та масою бойової частини. На цій основі створили три основні категорії застосування — «діп-страйк», «мідл-страйк» і «фронт-страйк».

Початкові характеристики «Барса» передбачали дальність до 700 км і бойову частину вагою 22,5 кг. Нині, за словами розробника, дальність зросла до 1000 км, бойова частина — до 60 кг, а швидкість перевищує 700 км/год.

Попри подальші модернізації, базова конструкція платформи залишилася незмінною. Збільшення дальності та бойового навантаження призвело лише до незначних змін її форм-фактора.

барс виробники дронів війна дронів війна технології реактивні дрони україна-європа