Фрагменти
Україна братиме участь у розробці та випробуваннях нової ракети RUTA з дальністю до 2000 км
Європейська компанія Destinus офіційно оголосила про прискорення програми розробки RUTA Block 3, яка спрямована на створення ракет для високоточних ударів на відстань до 2000 кілометрів.
Як зазначили у компанії, проєкт реалізується у співпраці з німецьким оборонним концерном Rheinmetall.
Програми RUTA Block 3 має на меті масштабування випуску далекобійного озброєння в рамках розширення вже перевіреного в бойових умовах сімейства RUTA. Початок льотних випробувань нової модифікації заплановано на 2027 рік.
Три промислові центри
Програма розробки та випуску ракет RUTA Block 3 структурована між трьома європейськими промисловими центрами, кожен з яких виконує свою роль у виробничому ланцюжку.
Інженерно-конструкторським центром та основним майданчиком, де вже зараз масштабно виготовляють сімейство RUTA, є Нідерланди.
Україна бере безпосередню участь як у процесах розробки, так і в експлуатаційних випробуваннях Block 3, а також виступає центром для виробництва основних компонентів системи.
Попередні модифікації вже проходять цей шлях: Block 1 серійно випускається в Нідерландах, а Block 2, створений за підтримки українського Brave1, наразі проходить льотні випробування в Україні з планом розгортання виробництва у 2026 році.
Третім ключовим вузлом стане Німеччина, де до кінця цього року планується створити спільне підприємство Rheinmetall Destinus Strike Systems.
Випуск модифікацій Block 1 та Block 2 має розпочатися протягом 2026–2027 років на майданчику концерну Rheinmetall в Унтерлюссі , доповнюючи нідерландські потужності. Після цього у виробничий процес інтегрують Block 3 за результатами його випробувань.
Генеральний директор Rheinmetall AG Армін Паппергер повідомив про намір поставити перші ракети з німецького майданчика вже до кінця 2026 року.
Технічні параметри нової ракети
RUTA Block 3 розширить сімейство до категорії далекобійних ракет із цільовою дальністю 2000 кілометрів.
Для виконання місій на великі відстані у складних умовах ракету оснастять більшим турбореактивним двигуном наступного покоління Destinus T220, який зараз перебуває в розробці, та бойовою частиною класу 250 кг.
Бортова система поєднуватиме автономну навігацію для умов із придушеними сигналами ГНСС та технології термінального зондування й наведення.
Крім того, ракета отримає стандартну архітектуру контейнерного запуску ISO, що дозволить розгортати комплекси на суші, морі та стаціонарних позиціях.