Росія почала прицільно атакувати локомотиви Укрзалізниці високоточними «шахедами», — AP

Про це голова правління АТ "Укрзалізниця" Олександр Перцовський розповів Associated Press.

«Йдеться не лише про кількість атак, а й про зміну підходу з боку ворога. Тепер, коли у них є високоточні дрони Shahed, вони прицільно б’ють по окремих локомотивах», — зазначив Перцовський.

Водночас посадовці та аналітики попереджають: удосконалення російських дронів і зростання частоти атак становлять серйозну загрозу.

Росія вдосконалює дронові технології

Російські війська з літа оснастили свою ударну дронову техніку важливими оновленнями, повідомив фахівець зі зв'язку та РЕБ Сергій Бескрестнов (Флеш), чия команда досліджує перехоплені російські апарати.

До різних типів дронів великої дальності додали камери та радіомодеми, які передають і приймають дані бездротово. Це дозволяє операторам коригувати маршрут польоту в режимі реального часу, що значно підвищує точність порівняно з попередньо запрограмованими моделями.

Бескрестнов зазначив, що локомотиви особливо вразливі до нової технології, оскільки вони рухаються повільно і за передбачуваними маршрутами.

«Якщо росіяни й надалі битимуть по дизельних і електричних локомотивах, дуже скоро настане момент, коли колії залишаться цілими — але нам не буде чим по них їздити», — сказав він.

За словами Бескрестнова, модифіковані дрони здатні проникати на глибину до 200 кілометрів углиб української території, передаючи відео в реальному часі операторам у районах, контрольованих Росією.

Представник Міністерства оборони України, який говорив на умовах анонімності, повідомив AP, що зафіксовано випадок, коли збитий "шахед" був оснащений цивільною камерою і модемом. Це свідчать про те, що Москва активно тестує і вдосконалює нові технічні рішення.

Камери також дають змогу російським операторам виявляти українські системи ППО та оцінювати завдані пошкодження на місці.

Темп атак зростає

За підрахунками АР, від початку повномасштабного вторгнення фіксували в середньому близько одного удару по залізниці на тиждень. Від середини літа нинішнього року темп зріс до 2-3 на тиждень. За даними уряду, від серпня зафіксовано близько 300 атак на залізничні об’єкти – орієнтовно 10 на тиждень.

Залізнична мережа України забезпечує понад 63% вантажних перевезень і 37% пасажирських, згідно з даними Державної служби статистики. Вона також є критично важливою для транспортування експорту зерна та продукції металургійної галузі до морських портів і кордонів, а також для доставки військової допомоги від країн-союзників.