Садова, Шевченка, Гагаріна. Як і на честь кого називають вулиці в Україні

Ми дослідили назви усіх вулиць в Україні. Серед 25 найпопулярніших "іменних" прізвища українців трапляються лише у 9 випадках. Серед них в ТОПі не тільки російські і радянські діячі науки та культури, але й військові. Вулиця Гагаріна і досі друга, після неї йде вулиця Пушкіна. На першому місці - Шевченка.

Теги:  суспільство, інфографіка, вулиці, datavis

Антирейтинг новин. Аналіз ТОП-50 сайтів, які найбільше читають в Україні

Аби зрозуміти, які видання працюють якісно, а які згодовують аудиторії все, що заманеться, Інститут масової інформації та «Тексти» дослідили стрічки новин ТОП-50 українських інформаційних сайтів.

Теги:  new, fake, преса, новини, datavis

Проект Текстів про бурштин "Земляна проказа" номінований на Prix Europa (ВІДЕО, КАРТА)

Проект ТЕКСТів про видобуток бурштину в Україні номіновано на престижний приз Prix Europa в онлайн-категорії.

Теги:  карта, бурштин, datavis, редакційне

Ціна заторів: скільки кияни втрачають часу у громадському транспорті через корки, і як це змінити (Інфографіка)

Виділені смуги – це шлях до кращого громадського транспорту. Вони збільшують його швидкість і не дають стояти в заторах, створених приватними автомобілями. Тому ми пропонуємо вам підтримати петицію до Київради з пропозицією виділення смуг для громадського транспорту на вулицях, які найбільше потерпають від заторів. Щоб підписати петицію, клікайте сюди

Теги:  київ, інфографіка, петиція, datavis, транспорт

Проект Текстів "Чиста вода" потрапив до лонг-листа міжнародної нагороди Information is Beautiful ("Інформація красива")

Наша робота з візуалізації великого масиву даних "Чиста вода" потрапила наразі до лонг-листа міжнародної нагороди Information is Beautiful Awards.

Теги:  екологія, інфографіка, редакційне, вода, datavis

Бум перекладів. З 2015 року кількість виданих українською світових бестселерів кардинально зросла

Після введення в 2016 року обмежень на ввезення російських книг на територію України, український книжковий ринок отримав новий поштовх для розвитку. Якщо раніше більшість іноземної літератури можна було придбати й прочитати переважно російською, то сьогодні українські книговидавці все активніше перекладають як сучасні популярні твори, так і класиків світової літератури.

Теги:  переклад, інфографіка, зміни, datavis, культура, література, книги

Українська електромобілізація у цифрах. Про що свідчать дані інтерактивного інструменту "Текстів"

Те, що в Україні відбувається справжній бум попиту на електромобілі – не секрет. Причина цього буму теж відома – Верховна Рада з ініціативи уряду (і за участю особисто прем’єра Гройсмана, який буквально протискав відповідні поправки під час голосування) скасувала всі основні збори на імпорт електрокарів в Україну – 10% ввізне мито, 20% ПДВ, а також акциз.

Теги:  економіка, інфографіка, datavis, автомобілі

Українське кіно знімають, але не завжди показують (ІНФОГРАФІКА)

У 2016-му бюджет виділив майже 70 млн грн на кінематограф, наступного року – втричі більше, а цьогоріч узагалі через Держкіно проходить півмільярда гривень. З 22 фільмів, профінансованих державою у 2016 – 17 роках , лише 8 демонструвалися більш ніж на 100 екранах. Загалом в Україні понад 400 екранів. Середній голлівудський фільм іде на 250-350 екранах. Частина фільмів, знятих за гроші Держкіно, практично не демонструвалася в кінотеатрах. Відверто говорити про поганий прокат українських фільмів ніхто не хоче – ні Держкіно, ні дистриб’ютори.

Теги:  кіно, інфографіка, культура, datavis

Мільйон графіків. Інструмент для аналізу бази даних про першу реєстрацію транспорту

Щороку в Україні близько півтора мільйона автомобілів, причепів, мотоциклів та іншого транспорту проходять державну реєстрацію чи перереєстрацію. Всі ці операції збираються в одну базу даних. Головний сервісний центр МВС оприлюднив відкриті дані про первинну реєстрацію авто, починаючи з 2013 року, на порталі data.gov.ua.

Теги:  datavis, економіка, інфографіка, авто

Бізнес-модель авіакомпаній Bravo та YanAir побудована так, що затримки рейсів неминучі

Кожен літак цих компаній здійснює близько 6 рейсів щодня, перерви між польотами – мінімальні. При цьому, судна старі і їх мало. Відповідно, їхні послуги дешеві. Але при затримці рейсу компанія не має резервних літаків, щоб вивезти пасажирів, які можуть годинами очікувати вильоту.

Теги:  авіація, інфографіка, бізнес, datavis, туризм